‹ TORSALVO Codex
🇨🇳 J-10C
Air · Chengdu Aircraft Corp. (CAC) / AVIC — Çin 🇨🇳 · 2018
China's single-engine 4.5-gen multirole fighter — with an AESA radar and the long-range PL-15 missile, it is a long-armed and widely fielded threat for its price.
Specifications
- Class: 4.5-gen multirole fighter
- Engine: 1× Shenyang WS-10B / AL-31FN
- Top Speed: Mach 1.8-2.0+
- Radar: AESA (active electronically scanned array)
- Main Weapon: PL-15E (long range) + PL-10E AAM
Beats: F-16, F/A-18E/F ve hatta Rafale sınıfı 4./4.5 nesil avcıları zorlar: çünkü AESA radarıyla erken kilitlenip uzun menzilli PL-15 füzesiyle menzil dışından ilk atışı yapmaya çalışır, görüş-ötesi düelloda eşit ya da üstün konumlanır., MQ-9 Reaper ve MQ-1 Predator gibi yavaş, manevra kabiliyeti zayıf SİHA/insansız platformları kolayca avlar: çünkü hız ve yükseklik üstünlüğüyle bunları görüş-ötesinden, kendileri karşılık veremeden temizler.
Loses to: F-22 ve F-35 gibi 5. nesil stealth avcılara karşı dezavantajlı: çünkü bu uçaklar onu radarda görünmeden çok önce tespit edip ilk atışı yapar, J-10C ise düşük gözlenebilirlikten yoksundur., Patriot ve S-400 gibi uzun menzilli, ağ-merkezli SAM kuşağına girdiğinde savunmasız kalır: çünkü AGM-88 HARM gibi anti-radyasyon/SEAD unsurları emisyon yapan AESA radarını referans alarak onu bastırır.
Pakistan's J-10CE variant (inducted 11 March 2022, Minhas-Kamra) was acquired to counter India's Rafales; thanks to PL-15 range it is often compared to the Rafale and F-16, yet the stealth gap with KAAN/F-35 remains.
Related systems
Related systems (Air): KAAN, Bayraktar KIZILELMA, ANKA-3, Bayraktar TB2, Bayraktar Akıncı, Vyriy OPTO 10, Skydagger, AKBABA, GÖKTUĞ (Gökdoğan/Bozdoğan), SOM
