‹ TORSALVO Künye
🇷🇺 Tu-160M Blackjack (Beyaz Kuğu)
Süpersonik stratejik bombardıman / füze platformu · Tupolev / UAC (Birleşik Uçak Şirketi), Kazan Uçak Fabrikası — Rusya 🇷🇺 · 1987 (özgün); Tu-160M ilk yeni-üretim uçuşu Ocak 2022 · hizmette
Tu-160 (NATO: Blackjack, Rus pilotlarca 'Beyaz Kuğu'), Mach 2'yi aşan tek aktif stratejik bombardıman; değişken-süpürmeli kanatlarıyla hem alçak-derin nüfuz hem yüksek-hızlı çekilme yapar. M paketi yeni NK-32-02 motorları, dijital aviyonik, yeni radar ve EW takımı getirir; ana silahı 2.500-4.500 km menzilli, gizli profilli Kh-101/Kh-102 ve Kh-555 seyir füzeleridir. Ukrayna'da elektrik altyapısına standoff seyir-füze taarruzlarında taşıyıcı olarak kullanıldı.
Teknik özellikler
- Azami hız: Mach 2.05 (~2.000 km/s)
- Menzil: ~12.300 km (yakıt ikmalsiz)
- Azami kalkış ağırlığı: 275.000 kg
- Faydalı yük: 45.000 kg (2 iç bölme)
- Kanat açıklığı: 55.7 m açık / 35.6 m süpürülü
- Ana silah: Kh-101/102, Kh-555, Kh-55SM ALCM; Kh-BD
Yener: Mach 2.05 üst hızı ve ~12.300 km menzili ile B-1B Lancer'dan daha hızlı ve daha uzun erimlidir; B-1B nükleer rolden çekildiği için Tu-160M nükleer caydırıcı taşıyıcı olarak hâlâ ön saftadır., B-52 ve Xian H-6N gibi sübsonik taşıyıcıların aksine süpersonik dash ile angajman penceresini daraltır; 45 ton iç yük ve çift bölme döner fırlatıcısı, Kh-101 sınıfı 12 adede varan ağır ALCM salvosuna izin verir., Kh-101'in 2.500-4.500 km gizli, alçak-uçuş profilli menzili sayesinde platform düşman hava savunmasının çok dışından, NATO menzil kabuğuna girmeden vurabilir — standoff erişimi ham uçak hayatta-kalırlığını telafi eder.
Yenilir: Büyük RKA (radar kesit alanı) ve süpersonik ısı izi nedeniyle B-21 Raider gibi düşük-gözlenebilir kanatlı-gövde tasarımına penetrasyon hayatta-kalırlığında belirgin geride kalır; Tu-160M 'gizli' değil 'hızlı'dır, modern entegre hava savunmasına derin giremez., Çok küçük ve gerçek operasyonel filo (~18) ile B-52 (~70+) veya B-1B filosu yanında salvo kütlesi ve sortie üretimi sınırlıdır; her uçak yüksek değerli/az sayıda olduğundan kayba toleransı düşüktür., Aşırı yakıt tüketen NK-32 motorları, devasa bakım yükü ve düşük üretim hızı (yılda ~3) onu ekonomik olarak pahalı kılar; B-21'in tasarlanmış 'sürü' üretim hedefi karşısında nicelik üstünlüğü kuramaz.
Kh-101'in 4.500 km menzili yalnızca Rus MoD'a dayanan doğrulanmamış iddiadır; bağımsız kaynaklar 2.500-2.800 km verir. Toplam ~41 tarihsel üretimin tamamı uçar durumda değildir; '50 yeni + 16 modernize' rakamı plan/hedeftir, teslimat hızı yavaştır.
İlişkili sistemler
İlgili sistemler (Hava): KAAN, Bayraktar KIZILELMA, ANKA-3, Bayraktar TB2, Bayraktar Akıncı, Vyriy OPTO 10, Skydagger, AKBABA, GÖKTUĞ (Gökdoğan/Bozdoğan), SOM