‹ TORSALVO Künye
🇰🇷 KF-21 Boramae
4.5 nesil çok-rollü avcı · Korea Aerospace Industries (KAI) · ~2026 · hizmette
Güney Kore'nin yerli imkanlarla geliştirdiği, gizlilik tohumları taşıyan çift motorlu 4.5 nesil çok-rollü avcı uçağı.
Teknik özellikler
- Sınıf: 4.5 nesil çift motorlu çok-rollü avcı
- Motor: 2 × General Electric F414-GE-400K turbofan (her biri ~98 kN art-yanmalı)
- Hız: Mach 1.8+ (~2.200 km/h)
- Menzil: Muharebe yarıçapı ~1.000 km, transfer menzili ~2.900 km
- Mürettebat: 1 (tek koltuk); 2 (çift koltuk eğitim varyantı)
- Sensör: Yerli AESA radarı (~1.000 T/R modülü), Leonardo SkyWard-K IRST
- Silah: 20 mm top, 10 dış istasyon, ~7.700 kg yük; Meteor, IRIS-T, JDAM
- Üretim: İlk seri uçak Mart 2026 hattan indi; 40 Blok I (2028'e kadar) + 80 Blok II (2032'ye kadar)
- İlk Uçuş: 19 Temmuz 2022
Yener: Birim maliyet ve operasyon yükünde F-35'i geride bırakır (ihracat kısıtı az, sahiplik maliyeti düşük), Yerli AESA + entegrasyon serbestisiyle Rafale F3'ün kapalı mimarisine kıyasla modernizasyon esnekliği yüksek
Yenilir: Gerçek gizlilik ve sensör füzyonunda F-35'in açık ara gerisinde (yarı-gizli gövde, dış asılı silah), Muharebe-kanıtlı olgunluk ve entegre silah yelpazesinde Rafale ve Eurofighter Typhoon'un henüz gerisinde
Düşük sahiplik maliyetiyle 4.5 nesil kütlesel filo kurmak isteyen, F-35 kısıtlarından kaçınan hava kuvvetleri için tasarlandı.
İlişkili sistemler
İlgili sistemler (Hava): KAAN, Bayraktar KIZILELMA, ANKA-3, Bayraktar TB2, Bayraktar Akıncı, Vyriy OPTO 10, Skydagger, AKBABA, GÖKTUĞ (Gökdoğan/Bozdoğan), SOM