‹ TORSALVO Künye
🇷🇺 Ilyushin Il-78 Midas
Havada yakıt ikmal tankeri · Ilyushin (İlyuşin) — Rusya/SSCB · 1987 · hizmette
Il-78 Midas, Il-76 nakliye uçağından türetilmiş dört motorlu havada yakıt ikmal tankeridir. Avcı, bombardıman ve AWACS uçaklarının menzilini ve havada kalma süresini katlayarak bir hava kuvvetinin erişimini stratejik mesafelere taşıyan kuvvet-çarpanıdır.
Teknik özellikler
- Tip: Havada yakıt ikmal tankeri (Il-76 türevi)
- Üretici / Köken: İlyuşin · SSCB/Rusya
- Mürettebat: 6 kişi (2 pilot, seyrüsefer, uçuş müh., haberleşme, ikmal operatörü)
- Motor: 4× Aviadvigatel D-30KP turbofan, her biri ~118 kN (Il-78M-90A: 4× PS-90A-76)
- Boyut: Uzunluk 46,6 m · kanat açıklığı 50,5 m · yükseklik 14,76 m
- Azami kalkış ağırlığı: ~210 ton
- Azami hız: 850 km/h
- Menzil: ~7.300 km
- Yakıt aktarımı: Il-78M: 138 ton toplam · 105,7 ton aktarılabilir (Il-78: 85,7 ton)
- İkmal donanımı: 3× UPAZ pod (2 kanat altı + 1 gövde); aynı anda 3 alıcı, yerde 4'e kadar
- Hizmet yılı: 1987'den beri (Il-78M-90A 2018 ilk uçuş)
Yener: KC-135 Stratotanker (ABD) — daha modern UPAZ podları ve gövde altı hortum-koni sayesinde 3 noktadan eşzamanlı prob-drog ikmali; KC-135 temelde boom odaklı, Y-20U / YY-20 (Çin) — Çin'in kendi tankeri olgunlaşana dek Il-78 ihracatı pazarda kanıtlanmış ve hazır bir çözüm sundu, KC-130 Hercules (ABD) — çok daha büyük yakıt yükü ve menzil; Hercules taktik/kısa menzilli ikmalle sınırlı
Yenilir: KC-46 Pegasus (ABD) — modern fly-by-wire boom, dijital uzaktan görüş sistemi ve hem boom hem drog çok-yönlülüğü; Il-78 yalnızca prob-drog, Airbus A330 MRTT (Çok-uluslu/AB) — daha büyük yakıt kapasitesi, kanıtlanmış güvenilirlik ve geniş NATO uyumluluğu, KC-135 Stratotanker (ABD) — çok daha geniş filo, küresel destek altyapısı ve boom uyumlu ABD/NATO uçaklarına ikmal
Il-78 yalnızca prob-drog (hortum-koni) yöntemiyle ikmal yapar; bu onu Rus/Çin/Hint tarzı uçaklarla uyumlu kılar ama uçan-boru (flying boom) gerektiren ağır ABD platformlarıyla uyumsuzdur. Savaşan tanker yavaş, büyük ve radar kesiti yüksektir; korunmasız ortamda kolay hedeftir, bu yüzden cephe gerisinde çalışır. Yeni Il-78M-90A versiyonu daha verimli PS-90 motorlarıyla menzili ve ekonomiyi iyileştirir ancak Rus üretim hattı tedarik darboğazları nedeniyle yılda sadece birkaç uçak teslim edebiliyor.
İlişkili sistemler
Aynı üretici (Ilyushin (İlyuşin) — Rusya/SSCB): Ilyushin Il-76
İlgili sistemler (Hava): KAAN, Bayraktar KIZILELMA, ANKA-3, Bayraktar TB2, Bayraktar Akıncı, Vyriy OPTO 10, Skydagger, AKBABA, GÖKTUĞ (Gökdoğan/Bozdoğan), SOM