‹ TORSALVO Künye
🇺🇸 AC-130J Ghostrider
Top gemisi (gunship) / yakın hava destek · Lockheed Martin / Boeing (silah entegrasyonu) — ABD · 2017 (ilk operasyonel; C-130J-30 gövde tabanlı) · hizmette
AC-130J Ghostrider, C-130J-30 gövdesi üzerine kurulu, yan-ateş esasıyla saatlerce hedef üstünde dönerek (loiter) ateş desteği veren ABD özel kuvvetler topgemisidir. 105 mm M102 obüsü, 30 mm GAU-23/A topu ve kanat/rampa hassas mühimmatını (GBU-39 SDB, AGM-114 Hellfire, AGM-176 Griffin, GBU-69) birleştirir. Eşsiz ateş gücü ve uzun bekleme süresine sahip olmakla birlikte, alçak irtifada uçan yavaş ve büyük profili nedeniyle yalnızca hava üstünlüğü sağlanmış ortamlarda etkilidir; modern katmanlı hava savunmasına karşı kırılgandır.
Teknik özellikler
- Tip: Sabit kanatlı topgemisi (gunship) / CAS-ISR platformu
- Üretici/Köken: Lockheed Martin (gövde) + Boeing (silah modülasyonu), ABD
- Boyut: Uzunluk 29,8 m · Kanat açıklığı 40,4 m · Yükseklik 11,9 m
- Azami kalkış ağırlığı: ~74.400 kg (164.000 lb)
- Tahrik: 4 × Rolls-Royce AE 2100D3 turboprop, her biri 4.700 shp
- Menzil/Hız: Menzil ~4.800 km (havada yakıt ikmaliyle artar) · Hız ~670 km/s · Tavan ~8.500 m
- Ana silah: 105 mm M102 obüsü + 30 mm GAU-23/A Bushmaster topu (~200 atış/dk)
- Hassas mühimmat: 8 × kanat pilonu GBU-39 SDB / AGM-114 Hellfire; rampadan 10 Ortak Fırlatma Tüpü (GBU-69, AGM-176 Griffin)
- Sensör: EO/IR taret, sentetik açıklıklı görüş; yükseltme: APG-83 AESA radar
- Mürettebat: ~9 (2 pilot, 2 muharebe sistem subayı, sensör/silah operatörleri)
- Birim maliyet: ~65 milyon ABD doları (37 uçaklık filo ~2,4 milyar $)
Yener: A-10 Thunderbolt II (ABD) — çok daha uzun loiter süresi, 105 mm obüs ağır ateş gücü ve aynı anda çok hedef tutma; A-10 her geçişte tek hücum yapabilir, MQ-9 Reaper (ABD) — anlık toplam ateş hacmi (105/30 mm + 8 hassas mühimmat) MQ-9'un dört Hellfire/birkaç bombasının çok üstünde, dakikalarca süreli yoğun destek sağlar, Su-25 Frogfoot (Rusya) — hassas güdümlü mühimmat çeşitliliği ve gece/EO-IR hedefleme ile çok daha doğru ve uzun süreli destek; Su-25 esasen serbest-düşüş ve roketle sınırlı
Yenilir: F-35A Lightning II (ABD) — düşük gözlemlenebilirlik ve füzyon sensörleriyle çekişmeli/IADS'li hava sahasında hayatta kalır; Ghostrider alçak-yavaş profiliyle aynı sahaya giremez, A-10 Thunderbolt II (ABD) — titanyum banyo zırhı, ikiz motor ve daha çevik profille SHORAD/MANPADS ortamında AC-130J'den belirgin daha hayatta kalır ve çok daha ucuzdur, MQ-9 Reaper (ABD) — mürettebatsız olması ve kat kat düşük birim maliyeti sayesinde riskli/uzun bekleme görevlerinde kayıp halinde insan ve maliyet açısından çok üstün
Skorlar bir-bir muharebe değil rol-içi karşılaştırmadır. AC-130J yıkıcı bir CAS/loiter varlığıdır ama yalnızca hava üstünlüğü sağlanmış, düşük-orta tehdit ortamında işe yarar; modern katmanlı IADS (uzun menzil SAM + AESA) karşısında alçak-yavaş-büyük profili onu yüksek riskli kılar. AGM-190A Havoc Spear + AESA yükseltmesi bu kısıtı standoff vuruşa kaydırarak hafifletme arayışıdır. Menzil skoru gövdenin ferry menzilini değil, esas olarak silah/etki menzilini (kısa-orta, standoff ile büyüyen) yansıtır.
İlişkili sistemler
Aynı üretici (Lockheed Martin / Boeing (silah entegrasyonu) — ABD): F-22 Raptor
İlgili sistemler (Hava): KAAN, Bayraktar KIZILELMA, ANKA-3, Bayraktar TB2, Bayraktar Akıncı, Vyriy OPTO 10, Skydagger, AKBABA, GÖKTUĞ (Gökdoğan/Bozdoğan), SOM