‹ TORSALVO Codex
🇹🇷 MURAD AESA
Air · Aselsan — Türkiye 🇹🇷 · —
Aselsan's indigenous AESA radar family; GaN-based, X-band, multi-mode (air-to-air BVR, SAR, GMTI/GMTT, terrain mapping). Variants in development: 600-A for KAAN, 110-A for F-16, 100-A for UAVs/fighters.
Specifications
- Type: Solid-state AESA nose radar
- Semiconductor: GaN-based power amplifiers
- Frequency band: X-band
- Modes: Air-to-air (BVR guidance), SAR, GMTI/GMTT, ground/surface mapping, weather
- Beam steering: Digital beamforming at sub-array level, electronic scan ±60°
- Variant / platform: 600-A (KAAN), 110-A (F-16), 100-A (Akinci, Kizilelma, F-16 Ozgur)
Beats: Mekanik taramalı eski darbe-Doppler radarları (ör. F-16 Block 50 AN/APG-68): elektronik tarama ile hızlı hedef tespiti ve ECM dayanıklılığı, Yabancı AESA tedarikine bağımlılık: KAAN/Kızılelma/Akıncı için milli, ihracat-kısıtsız çözüm
Loses to: Olgunlaşmış muharebe-kanıtlı AESA'lar (AN/APG-81, Captor-E): MURAD hâlâ uçuş-test/geliştirme aşamasında, seri hizmet yok, Çok büyük diziye sahip ağır avcı radarları: kompakt İHA varyantları menzil/güç bütçesinde sınırlı
In development/flight-test — planned, not yet in service. The 100-A variant flew on Akinci (Feb/Mar 2025) and Kizilelma (Oct 21, 2025); the 600-A for KAAN is in critical design phase. Exact TRM count and maximum detection range UNVERIFIED in sources (12 targets within a 10-70 NM band on Kizilelma; one source cites air-to-air range up to 160 NM). Variant naming (100-A/110-A) is inconsistent across sources; the 100-A is what actually flies on the F-16 Özgür.
Related systems
Same manufacturer (Aselsan — Türkiye 🇹🇷): KORKUT 100/25 SB (ATOM 25)
Related systems (Air): KAAN, Bayraktar KIZILELMA, ANKA-3, Bayraktar TB2, Bayraktar Akıncı, Vyriy OPTO 10, Skydagger, AKBABA, GÖKTUĞ (Gökdoğan/Bozdoğan), SOM
