‹ TORSALVO Codex
🇺🇸 F-22 Raptor
Air · Lockheed Martin / Boeing (ABD 🇺🇸) · 2005
The F-22 Raptor, born of the U.S. post-Cold War ATF program and in service since 2005, was the first fully operational fifth-generation fighter. Regarded as peerless in all-aspect stealth (~0.0001 m² RCS), it pairs afterburner-free Mach 1.8+ supercruise with 2D thrust-vectoring supermaneuverability, embodying the 'first-look, first-shot, first-kill' doctrine. Its chief limits are very high cost per flight hour, a small fleet (~187) and an absolute export ban.
Specifications
- Engines: 2 × Pratt & Whitney F119-PW-100 afterburning turbofans, ~35,000 lbf each, 2D thrust-vectoring
- Speed / Supercruise: Mach 2+ (max); ~Mach 1.8 supercruise without afterburner
- Radar / Sensor: AN/APG-77 AESA radar + sensor fusion; IRST pods in modernization
- Armament: Internal: 6 × AIM-120 AMRAAM + 2 × AIM-9; M61A2 20mm cannon; (AIM-260 JATM integration underway)
- RCS: All-aspect ~0.0001 m² (estimate) — considered the lowest in its class
- Production / Export: 195 total (8 test + 187 operational); line closed 2011; export banned by Obey Amendment
Beats: Stealth'te akranlarını ezici farkla geçer: tüm-açı RCS'i Su-57'ninkinin (~0.5 m²) binlerce katı, J-20'nin tahminî değerinin yüzlerce katı altında kabul edilir — 'önce-görme' avantajını ona verir., Ardyakıcısız Mach 1.8+ supercruise + 2D itki vektörlü süpermanevra kombinasyonu; Su-57 (~Mach 1.6) ve Eurofighter dahil çoğu akranın yakın-mesafe enerji yönetimi ve füze kaçışında önüne geçmesini sağlar., Saf hava üstünlüğü görevinde F-35'ten daha yüksek tavan/hız ve daha geniş iç silah hattı; sensör füzyonu ve ABD ağ entegrasyonuyla 'ilk-gör, ilk-vur, ilk-öldür' doktrinini en olgun haliyle uygular.
Loses to: Çok-rol esnekliğinde F-35'in gerisinde kalır: daha zayıf hava-yer/elektronik harp/keşif paketi ve dış istasyon kullanımının stealth'i bozması, onu öncelikle hava-hava platformu yapar., Üretim 2011'de kapandığı ve ihraç yasak olduğu için filo ~187 ile sabit ve yaşlanıyor; Çin J-20'yi yüzlerce adetle ölçeklerken Raptor sayıca dezavantaja düşüyor., Uçuş saati maliyeti ~60-80 bin USD ile çok yüksek (Su-57'nin yaklaşık üç katı); modernize edilmezse PL-15 gibi uzun menzilli rakip füzelere karşı menzil dezavantajı riski taşır.
RCS figures (~0.0001 m²) are leaked/estimated, not official; the true value is classified. Modernization (IRST pods, GRACE, AIM-260) is in testing/integration as of 2026, with no firm full-operational dates. The USAF has removed the F-22's 'sunset' date.
Related systems
Same manufacturer (Lockheed Martin / Boeing (ABD 🇺🇸)): AC-130J Ghostrider
Related systems (Air): KAAN, Bayraktar KIZILELMA, ANKA-3, Bayraktar TB2, Bayraktar Akıncı, Vyriy OPTO 10, Skydagger, AKBABA, GÖKTUĞ (Gökdoğan/Bozdoğan), SOM
